Новости компаний
№ 17 (1231) 11 Мая 2018 Последние метры второй полосы

Строительство второй взлетно-посадочной полосы в Международном аэропорту Кишинева приближается к завершению. Чтобы оценить качество проводимых работ, в Молдову прибыл технический директор административного совета концерна Strabag Йорг Рёслер.

Как сообщил для «ЛП» руководитель проекта Strabag в аэропорту Кишинева Якоб Юрга, длина второй полосы, выполняющей роль резервной, составляет 2400 метров, ширина – 45 метров. «На данный момент остался последний сегмент возведения второй ВПП протяженностью 680 метров. Запланировано открыть вторую полосу в июле 2018 года. И как только это произойдет, мы сможем продолжить реконструкцию основной полосы в её средней части и в конце. Протяженность основной полосы составляет 3600 метров, на данный момент уже было реконструировано 1000 метров», - сообщил Якоб Юрга.

Концерн Strabag в качестве субподрядчика выполняет все работы непосредственно по укладке бетона. Руководитель проекта отметил, что это очень интересный проект для Strabag, ведь такие работы не каждый день реализуются даже в Германии. Причем без влияния на ритмичную работу аэропорта. Все работы выполняются по немецкой технологии.

Подрядчиком проекта выступает молдавская компания Exfaxtor-Grup. Директор предприятия Владимир Тону сообщил «ЛП»: «Мы возобновили работы четыре недели назад, зимой они были приостановлены из-за погоды и ч

Весь текст публикации доступен подписчикам «ЛП»