Новости компаний
№ 29 (1243) 17 Авг. 2018 Зависимость ЖДМ от украинского транзита

По сведениям госпредприятия «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ), за семь месяцев 2018 года на 40% упал транзит грузов. Это удобрения, сжиженный газ, другое сырье, которое шло в российских вагонах в сторону порта Рени. Из-за этого ЖДМ недополучила порядка 40 млн леев платежей.

В руководстве предприятия отмечают, что финансово-экономическое положение ЖДМ зависит от многих факторов, внутренних и внешних. Негативно сказывается на доходах молдавской дороги вступившее в силу с 18 мая 2018 года решение украинских коллег о запрете на погрузку и перемещение по территории Украины грузовых вагонов российских предприятий.

Украинская железная дорога «Укрзализныця» готова взять в аренду у ЖДМ сотни грузовых вагонов. По мнению руководства молдавской дороги, таким образом предприятие могло бы получить за год доходы, которые частично возместили бы недополученную прибыль от падения транзита грузов.

Частным экспедиторским фирмам Молдовы нередко задают вопрос: почему бы не создавать совместные молдавско-российские транспортные компании, чтобы грузовые вагоны считались не российскими, а молдавскими? Не все так просто: весь подвижной состав стран СНГ внесен в электронные базы данных, а движение любого вагона очень хорошо отслеживается. Даже если поменять собственника вагона с российского на молдавского, то украинские коллеги сразу

Весь текст публикации доступен подписчикам «ЛП»